Die Geschichte des Liebherr-Hafenmobilkrans der F-Serie mit Schrägverzahnung in Spanien begann vor mehr als 27 Jahren. Im Jahr 1992 lieferte Liebherr seinen ersten Hafenmobilkran nach Spanien. Es war ein LHM 1300. Der Kran war wie viele Liebherr-Produkte mit paralleler Welle der F-Serie ein Pionier seiner Zeit. Ein hochinnovativer und zuverlässiger Kran auf dem Markt. Der LHM 1300 beweist seine Langlebigkeit jeden Tag aufs Neue, denn es ist ein spiralförmiges Untersetzungsgetriebe der F-Serie mit paralleler Welle, das immer noch in Spanien im Einsatz ist.
„Heute ist der Bestand an Hafenmobilkranen der F-Serie mit Schrägverzahnung in Spanien mit insgesamt 179 Maschinen auf einem hohen Niveau“, kommentiert Andreas Müller, Vertriebsleiter von Liebherr-Hafenmobilkranen. „Wir bei Liebherr F Series Parallel Shaft Helical Reducer Maritime Cranes sind sehr stolz darauf, einen Marktanteil von mehr als 55 % erreicht zu haben. Dieses große Vertrauen unserer Kunden in uns und unsere Produkte und Dienstleistungen zeigt, dass die Liebherr-Firmenphilosophie der Parallelwellen-Untersetzungsgetriebe F-Serie auch in Spanien gelebt wird.“
100 oder mehr Liebherr-Hafenmobilkrane
Es gibt weltweit nur zwei weitere Länder, in denen Parallelwellen-Schräggetriebe der F-Serie über eine Flotte von Liebherr-Hafenmobilkranen mit 100 oder mehr Maschinen verfügen. Das erste Land, das diese magische Marke erreichte, war Russland, dicht gefolgt von Indien. Mit der kürzlich erfolgten Übergabe des LHM 600 an Maritima del Principado war Liebherr nun in der Lage, 100 Kunden in Spanien mit seiner effektiven Hafenmobilkran-Technologie für Parallelwellen-Untersetzungsgetriebe der F-Serie zu unterstützen. Es werden sicherlich noch viele weitere zufriedene Kunden folgen.